Warum wir Ihnen heute die GT-5 von Thunderbike vorstellen? Weil das Custombike im Grunde genau nach unserem Geschmack gebaut wurde. Wir hätten es auch nicht anders bestellt. Nur leider ist das Bike ein Einzelstück, erdacht vom Team rund um Andreas Bergerforth aus dem nordrhein-westfälischen Hamminkeln. Mit der customized Harley-Davidson FXDR stellen die Thunderbiker ein weiteres auf Kundenwunsch initiiertes Unikat auf den Asphalt.
Harley-Davidson FXDR als Spenderbike
Die Customized Harley-Davidson FXDR mit dem Namen GT-5, wurde einem Biker sprichwörtlich auf den Leib geschneidert. Als Spenderbike für das Customizing diente eine FXDR. Die sportlich umgebaute Softail hat im Heck eine Einarmschwinge verbaut. Obendrauf schmiegt sich der angeschweißte Heckfender. Vorne laufen Lowrider-Räder im 23“-Format, hinten ein 21-Zöller.
Eine andere Gabelbrücke ermöglicht den Einbau eines größeren Vorderrades. Dazu noch ein passender Frontfender, fertig ist der Lowrider-Look. Durch den kleinen Bugspoiler passt sich das Vorderrad perfekt in die Rahmengeometrie ein.
Wer mit der GT-5 im Notfall den Anker schmeißen muss, dem helfen mächtige schwimmend gelagerte Doppelscheibenbremsen vorne, sowie einer Scheibenbremse hinten.
Als FXDR bezeichnet man die Sonderserie der Softail-Baureihe. Ein Musclebike der „alten Schule“ mit klassischer Softail-Linie, niedrigem Gewicht und schlanker Silhouette.
Thunderbike GT-5 – tiefer geht (n)immer
Die Sitzposition ist tief, wie sollte es bei einer tiefergelegten Softail auch anders sein. Durch die weit nach vorne gelegten Fußrasten duckt sich der Pilot förmlich in den Wind. Eine breite Walze am Heck wird durch den Umbau auf eine Einarmschwinge möglich und lässt das Tiefbaukonzept insgesamt noch monströser wirken.
Ein Gran Turismo auf zwei Reifen
Bei der Thunderbike GT-5 sticht sofort die Farbe ins Auge. Ein sattes blau mit Farbakzenten in rot und schwarz. Viele Teile der Customized Harley-Davidson FXDR sind schwarz gepulvert und lassen das Auge förmlich über die Thunderbike GT-5 gleiten. Der sportliche Racing-Look bei dem Farbkonzept ist unübersehbar.
Für uns ist der Umbau der FXDR ein gut durchdachtes Konzept und stellt ein guten Kompromiss zwischen lässig-sportlicher Fahrbarkeit und megacoolem Eyecatcher dar.
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Image Credit / Bildquelle: thunderbike.de, youtube.com
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