Lamborghini Invencible und Lamborghini Autentica – Abschied vom V12
6. Februar 2026
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In wenigen Wochen soll es soweit sein, dann präsentiert Lamborghini seinen ersten Hybrid-Supersportwagen. Zum Abschied des V12-Saugmotors zeigt Lamborghini noch zwei Sondermodelle, den Lamborghini Invencible als Coupé und den Lamborghini Autentica als Roadster. Beide Supersportwagen soll die typische Lamborghini DNA repräsentieren.
Der V12 ist eine der tragenden Säulen unserer unserer Marke“, erklärt Stephan Winkelmann, Vorsitzender und CEO von Automobili Lamborghini. „Wir befinden uns auf dem Weg in eine neue Ära der Hybridisierung. Dies ist die Art und Weise, auf die Lamborghini den V12-Saugmotor würdigt: mit zwei einzigartigen Supercars, die unser Konzept für Personalisierung der Spitzenklasse perfekt repräsentieren (Stephan Winkelmann, CEO Lamborghini)
V12 – Sag zum Abschied laut mal Servus
In beide Italo-Boliden wurde zum letzten Mal der längs eingebaute 6,5-Liter-V12-Saugmotor implantiert. Er leistet 780 PS bei 720 Nm Drehmoment. Das Triebwerk gibt die Power über ein Siebengang-Getriebe an alle vier allradgelenkten Walzen der beiden Lambos weiter.
Invencible und Autentica sind beides Unikate, basieren auf der V12-Plattform und zeigen die urtypischen Design- und Racing-Merkmale von Lamborghini. Optische Anleihen vom Sesto Elemento dem Lamborghini Reventon und dem Lamborghini Veneno wurden auf die beiden Sondermodelle designtechnisch übertragen.
Carbon-Monocoque und Vollcarbon-Karosserien
Lamborghini Invencible und Lamborghini Autentica besitzen beide Vollcarbon-Karosserien. Selbst das Markenzeichen von Lamborghini, das Hexagon, hat man als visuelles Element in die beiden Supercars integriert. Die Lufteinlässe auf der Motorhaube erinnern an die des Lamborghini Sesto Elemento.
Weitere Ähnlichkeiten finden sich beim zentralen Dreifachauspuff mit Endrohren aus Inconel, einer speziellen Hochleistungs-Stahllegierung aus der Luftfahrtindustrie.
Klare Linien im Interieur der beiden Stiere
Bei beiden Supercars findet man auch im Interieur eine klare Linienführung. Ein minimalistisches Armaturenbrett wird durch Lüftungsdüsen betont, die aus dem 3D-Drucker kommen. Das Cockpit selbst ist in Carbonfaser gefasst und verfügt über eine digitale Anzeige mit speziellen Grafiken für jedes Modell.
Das Lamborghini Coupé Invencible zeichnet sich durch den dezenten Kontrast zwischen dem dominanten Rotton und Elementen in Carbon-Optik mit roten „Partikeln“ aus. Die Karosserie in Rosso Efesto wird durch Schweller und Türrahmen in Carbon und Bremssättel in Rosso Mars ergänzt.
Auf den Scherentüren befinden sich zwei markante sechseckige Trikolore-Elemente: eine Hommage an die italienische Flagge, die sich sowohl auf den Türverkleidungen als auch auf dem Lenkrad wiederfindet.
Lamborghini Roadster Autentica
Die Karosserie ist in Grigio Titans mit Details in Mattschwarz und einem Farbschema in Giallo Auge gehalten. Jener Farbton findet sich auch an den Bremssätteln und den wichtigsten aerodynamischen Elementen wieder. Zwei Kuppeln mit integrierten Überrollbügeln im Stil der offenen Rennwagen der Vergangenheit sorgen für ein ganz spezielles Fahrzeugprofil.
Das Interieur des Autentica besticht durch elegante Stickereien in Giallo Taurus im Kontrast mit Lederbezügen in Nero Ade und zweifarbigem Alcantara in Nero Cosmus und Grigio Octans.
Exklusive Einzigartigkeit hat ihren Preis
Lamborghini Invencible und Lamborghini Autentica sind Einzelstücke, von daher wird sich die Firma mit dem Stier im Wappen, auch jeden der beiden Boliden fürstlich bezahlen lassen. Exklusivität und Einzigartigkeit im Supersportwagensektor hat nun mal seinen Preis. Welchen, wird Lamborghini aus Sant’Agata Bolognese wohl nur unter Geheimhaltung mit den beiden Käufern aushandeln.
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