Die französische Automarke Delage hat mit der Produktion Ihres Delage D12 Hypercars begonnen. Aber nicht nur dass, laut CEO Laurent Tapie, arbeitet man bereits an einem Nachfolger. So wird sich der Nachfolger vom einsitzigen Hybridrenner etwas unterscheiden.
Unter der Haube des Delage D12 arbeitet ein 7,6-Liter-V12-Saugmotor mit 990 PS zusammen mit einem 110 PS starken Elektromotor. Beide bringen es auf eine Gesamtleistung von 1.100 PS bei einem Drehmoment von 1.076 NM. Mit dieser Power ist der Delage bis zu 360 km/h schnell.
Es wurde als Formel1-Auto für die Straße angepriesen, welches man unter der Leitung von F1-Champion Jacques Villeneuve entwickelte.
Beim Delage D12 kommt eine Kohlefaser-Monocoque-Chassis mit einer zentralen Sitzposition und einer einzigartigen, aus der F1 abgeleiteten „kontraktiven“ Federung zum Einsatz.
Nachfolger des Delage D12 wird ein Grand Tourer mit zwei Sitzen
Es wird laut einem Interview mit dem Magazin Autocar ein Grand Tourer sein, der es mit Modellen wie dem Bugatti Chiron aufnehmen soll. „Es wird ein völlig anderes Modell sein, eher ein Grand Tourer-Zweisitzer wie der Bugatti Chiron. Der Nachfolger soll ebenfalls für den Straßenverkehr zugelassen und sehr schnell sein“, so Tapie in einem Interview.
NOCH MEHR HYPERCARS
Außerdem soll der Nachfolger des D12 weitaus erschwinglicher sein, als das aktuelle Hypercar.
Delage baute früher Rennautos
Der Name „Delage“ geht auf das frühe 20. Jahrhundert zurück, als der französische Autohersteller auf der Rennstrecke ebenso hohes Ansehen genoss wie Ikonen wie Bugatti und Ferrari. Nach einer 70-jährigen Pause wurde Delage 2019 „neu gegründet“ – wie CEO Laurent Tapie gerne sagt – und nun hat die Produktion seines radikalen Hypercars D12 offiziell begonnen.
AKTUELLE BEITRÄGE
Neues Modell kommt erst nach der Produktion des Delage D12
Tapie bestätigte, dass das neue Modell erst geplant wird, wenn die D12-Produktion abgeschlossen ist. Das Unternehmen habe bereits vier Exemplare des D12 gebaut, so Tapie. Die Gesamtauflage des Delage D12 Hypercar ist auf 30 Stück limitiert. Gebaut wird der D12 in einem speziellen Delage-Werk im französischen Magny-Cours.
Bis alle Autos auf der Straße sind, könnte es noch bis zu fünf Jahre dauern. Dann sei die Gesamtproduktion abgeschlossen. Als Preis veranschlagt Delage für seinen D12 die stolze Summe von 2,7 Millionen Euro. Er gehört damit zu den teuersten Hypercars der Welt.
Image Credit / Bildquelle: Delage / youtube.com
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