Bereits im Jahr 2019 wurde sie auf der EICMA in Mailand als Konzeptstudio vorgestellt. Jetzt kommt sie offiziell auf den Markt, die Ducati DesertX. Aus der einstigen Designstudie wurde ein neue Modelllinie, die den Bikern noch mehr Spaß im Enduro- und Reisebereich bringen soll.
Vorbild der DesertX war die Cagiva Elefant
Vieles, was vor drei Jahren angekündigt wurde, haben die Ducatisti aus Borge Panigale, einem Stadtteil von Bologna, umgesetzt. Einst fuhr in den und 90er Jahren eine Cagiva Elefant auf der Monster-Rallye Paris-Dakar mit. Der von einem Zweizylinder-Motor von Ducati angetriebene Elefant errang 1990 bei der Rallye Dakar mit Edi Orioli den Gesamtsieg. Selbst bei der 1989 gestarteten Pharaonen-Rallye errang die Cagiva Elefant zwei Siege mit ihren Piloten.
Technische Vorlage der DesertX ist die Ducati Scrambler
Schon damals waren das Markenzeichen die beiden Doppelscheinwerfer. Diese trägt sie auch jetzt wieder, diesmal allerdings in LED-Technik. Unter der Verkleidung ist die Technik von der Ducati Scrambler. Angetrieben von einem 937 Kubikzentimeter-Zweizylindermotor mit 110 PS soll sie Enduristen und Hobby-Rallyisten Spaß im Gelände bereiten.
Über ein 5 Zoll großes TFT-Display kann der Fahrer alle notwendigen Zustände seiner DesertX in hochlauflösender Darstellung abrufen. Die DesertX ist übrigens auch für Fahranfänger geeignet. Für Besitzer eines A2-Führerscheins wird es eine 35-kW Variante geben.
Sechs Riding Modes – Sport, Touring, Urban, Wet, Rallye und Enduro
Der Twin ist eine Weiterentwicklung des wassergekühlten Testastretta-Motors der Ducati Multistrada. Ausgestattet mit sechs unterschiedlichen „Riding Modes“ will die DesertX im Gelände punkten. Mit „Enduro“ wird z.B. die Motorleistung reduziert und elektronische Helferlein fürs Gelände aktiviert. Bei „Rallye“ passiert genau das Gegenteil. Mehr Power und dafür weniger Fahrhilfen.
Die Ducati DesertX kann sowohl im Einzelbetrieb, wie auch zu Zweit zum Einsatz kommen. Wer auf die große Abenteuer-Tour gehen will, für den gibt es viel Zubehör und bereits vorkonfigurierte Pakete. Von Koffern und Taschen, über Sturzbügel und einem Zusatztank, bis hin zu einer speziellen Rallye-Sitzbank.
Ducati DesertX Preis – Was kostet die Gelände-Ducati?
Zu haben ist die Ducati DesertX ab sofort bei jedem Ducati-Händler zu einem Preis ab 15.990 Euro. Durch die jeweiligen Pakete kann der Preis des Motorrads sehr leicht steigen. Weitere Details zur neuen Zweizylinder-Enduro gibt es auf der Landingpage der Italo-Enduro.
Image Credit / Bildquelle: ducati.com
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