Der Bugatti Bolide ist wohl der extremste und schnellste Fahrzeug aus Frankreich, was man sich für Geld kaufen kann. Im Grunde ging es den Ingenieuren bei Bugatti nur darum, was man wohl für ein radikales Leichtgewicht, rund um den legendären 8,0-Liter großen W16-Motor bauen kann.
Das Ergebnis war ein Konzeptcar namens Bolide. Ein rein für die Rennstreck konzipierter Zweisitzer. Und wie bei Bugatti üblich, schlug die Designstudie ein wie eine Bombe. Als die ersten Bilder und Details des SuperSuperSupersportwagens aus Molsheim bekannt wurden, gaben sich die Superreichen die Klinke bei der französischen Edelmanufaktur in die Hand.
Bolide-Topspeed soll bei 500 km/h liegen
Kein Wunder, leistet doch der von der Bugatti Engineering GmbH in Wolfsburg für den Rennsport gebaute Bolide 1.850 PS. Die Gleiche Zahl misst auch das maximale Drehmoment. Bei einem Trockengewicht von 1.240 kg, dies ist durch den Einsatz von Titanwerkstoffen und CFK möglich, soll der Bolide auf ein Topspeed von über 500 km/h beschleunigen. Noch Fragen?
Alleine der hintere Heckflügel erzeugt einen Abtrieb von 1,8 Tonnen bei 320 km/h. Für kurze Boxenstopps sorgt eine Druckluft-Hebeanlage und eine Schnellbetankungsanlage.
NOCH MEHR VON BUGATTI
40 potentielle Käufer
Aber zurück zum Thema. Anscheinend gab es dermaßen viele Anfragen von potentiellen Käufern, dass Bugatti vor kurzem entschied, 40 Stück des Motorsportboliden zu bauen. Die Zahl dürften Bugatti-Fans bekannt vorkommen, denn auch vom Divo werden insgesamt 40 Exemplare gebaut.
Alle 40 Exemplare entstehen auf Basis des FIA-Standards. Dies beinhaltet einen Sicherheitstank mit Druckbetankung, Zentralverschlussräder, Sechspunkt-Sicherheitsgurt und automatische Feuerlöschanlage.
Technische Daten Bugatti Bolide
ALLGEMEINES
Marke | Bugatti |
Modell | Bugatti Bolide |
MOTOR
Bauart | V 16 |
Hubraum | 7.993 cm³ |
Leistung | 1361 kW / 1.850 PS |
Drehmoment | 1.850 Nm |
ABMESSUNGEN
Länge | 4.765 mm |
Breite | 1.998 mm |
Höhe | 995 mm |
Gewicht | 1.240 kg |
FAHRLEISTUNGEN
0-100 km/h | 2,17 s |
0-200 km/h | 4,36 s |
0-300 km/h | 7,37 s |
0-400 km/h | 12,08 s |
0-500 km/h | 20,16 s |
Höchstgeschwindigkeit | > 500 km/h |
Form follows performance
Das Design ist auf einen kompromisslosen Leichtbausatz ausgelegt. Die Prämisse der Entwickler in Sachen Aerodynamik spiegelt sich an jeder Ecke und Kante des Boliden wider.
AKTUELLE BEITRÄGE
„Wir sind stolz, dass wir beim kommenden Serienfahrzeug optisch und technisch so nah am technischen Demonstrator bleiben, gleichzeitig jedoch Design, Qualität und Fahrzeugsicherheit steigern werden“, sagt Stephan Winkelmann.
Für den Bolide und seinen zukünftigen Besitzer plant man bei Bugatti spezielle Track Days, um den Kunden Step-by-Step an die Performance des Bolide heranzuführen.
Preis Bugatti Bolide
Das Beste kommt wie immer erst zum Schluss. Bugatti will in den nächsten drei Jahren die Entwicklung des Bolid abschließen und die Produktion starten. Das erste Exemplar soll dann im Jahr 2024 zu einem Stückpreis von vier Millionen Euro ausgeliefert werden.
Was für ein Schnäppchen, kostet doch der straßenzugelassene Supersportwagen Bugatti Divo rund fünf Millionen Euro.
C´est la vie, vielleicht gibt es ja Rabatt, wenn man die Beiden zusammen kauft?
Image Credit / Bildquelle: bugatti.com
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