ABT XGT – Audi R8-Rennwagen für die Straße

Tuner ABT Sportsline aus Kempten zeigt uns seinen neuen ABT XGT. Es ist ein straßenzugelassene Version des GT2-Rennwagens Audi R8 LMS. Der XGT von ABT ist mehr als nur ein Abschiedsgruß an den Audi R8.

Mit dem XGT verabschiedet sich der Tuner vom Audi R8

Im nächsten Monat soll nun offiziell die Produktion des Audi R8 in Neckarsulm eingestellt werden. Audi selbst sagte „Servus“ zum Audi R8 mit einer auf 333 Stück limitierten Version des Audi R8 GT RWD und seinem Abschiedsvideo „The Last Lap“. Tuner ABT aus Kempten schien diese Version noch zu handzahm. Deshalb stellte man jetzt mit dem ABT XGT einen Rennwagen für die Straße auf die vier Walzen

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Nur 99 Stück des Straßenrennwagens werden gebaut

In Zusammenarbeit mit Scherer Sport entwickelte ABT den Straßenrenner über einen Zeitraum von zwei Jahren Es werden nur 99 Stück auf Basis des R8 LMS GT2 von Hand gebaut.

Ähnlich wie beim Audi R8 GT RWD leitet auch der ABT XGT die Kraft des V10 ausschließlich an die Hinterräder weiter. Sein 5,2 Liter-Motor leistet 640 PS, das sind 18 PS mehr als der letzte R8 von Audi. Durch den Wegfall des Quattro und den großzügigen Einsatz von Kohlefaser konnte das Gewicht auf  nur 1.400 Kilogramm gesenkt werden. Das sind wiederum 170 kg weniger als beim R8 GT RWD. Das alles zusammen macht den XGT 310 km/h schnell.

Der Xtreme GT aus Kempten soll sich fahren, wie der echte R8-Rennwagen. Dazu bekommt er die gleichen Stilelemente wie eine massive Dachhutze und den gigantischen Schwanenhalsflügel. Im Innenraum sichert ein Überrollkäfig die Insassen. Der Pilot steuert den ABT XGT über das gleiche Lenkrad wie das im R8 LMS GT2.

Er verfügt außerdem über Leichtmetallräder mit Zentralverschluss, die mit Pirelli P-Zero Trofeo R Semi-Slick-Gummi ausgestattet sind. Dahinter arbeiten große Bremsen von Brembo. Das Fahrwerk wurde mit ABT-Federn ausgestattet, um einen sportlichen Fahrkomfort zu erreichen.

Vier Farben stehen für den ABT XGT zur Auswahl

ABT bietet seinen Audi R8-Rennwagen in vier Standardfarben an. Für die 99 Kundenfahrzeuge ist ein begrenzter Umfang an Individualisierungsmöglichkeiten verfügbar. Die Standard-Metallic-Lackfarben sind entweder Gletscherweiss oder Mythosschwarz. Sie können aber auch die Uni-Farben Verde Mantis oder Nardograu ordern.

Die Heritage Edition-Option schmückt den XGT in den Motorsportfarben, darunter schwarze, graue und rote Streifen auf einer weißen Basis und Rennnummern seitlich auf den Türen. Sie wünschen sich einen individuelleren Farbton? Zum Preis von rund 11.000 Euro macht auch das ABT möglich.

ABT XGT Konfigurator

Mit einem Klick gelangt man zu seinem individuellen Unikat. Der Tuner aus Kempten stellt über seine Landingpage auch gleich einen ABT XGT Konfigurator ins Netz. Über die Auswahl der Grundfarbe für die Karosserie oder eine spezielle Wunschfarbe, lassen sich Farbakzente sowie die Farbe des Daches konfigurieren.

Uns persönlich gefällt die Heritage Edition mit am Besten. Kostenpunkt des Fahrzeugs: 606.500 Euro. Aber auch „Verde Mantis“ für 8.500 Euro weniger bzw. „Nardograu“, könnten wir uns auf unserem XGT gut vorstellen.

Preis ABT XGT – Was soll der Straßenrennwagen eigentlich kosten?

Der von Hand gefertigte ABT XGT soll zu einem Preis inklusive Steuern je nach Farbwahl zwischen 598.000 und 610.000 Euro zu haben sein. Damit man sich wie ein echter Rennfahrer fühlt, kann man seinen Straßenrennwagen gleich direkt bei Scherer Motorsport bestellen. Dort erfährt man auch weitere Details zur Auslieferung.

Wer sich den ABT XGT einmal ansehen möchte: In Mainz öffnete am 23. November der ABT Showroom von Scherer Sport seine Pforten. Dort kann man sich den Rennwagen für die Straße LIVE zu Gemüte führen.

Image Credit / Bildquelle: ABT Sportsline / youtube.com