Lamborghini bereitet sich auf die elektrische Sportwagenzukunft vor und zeigt den Lamborghini Lanzador. Der Elektrosportwagen soll 2028 als 2+2-Sitzer auf den Markt kommen. Während der Lamborghini Revuelto und der künftige Nachfolger des Huracan Hybridantriebe nutzen ist jetzt das erste Lamborghini-Elektrofahrzeug in greifbare Nähe gerückt.
Lamborghini Lanzador – Grand-Tourer und SUV mit über 1.300 PS
Der Lamborghini Lanzador zeigt sich in Form einer Karosserie, die eine Mischung aus Lamborghini Urus und Revuelto darstellt. Besonders ins Auge stechen die 23 Zoll großen Räder, die mit Aeroblade-Einsätzen ausgestattet sind, um Turbulenzen zu minimieren.
Mit seiner relativ hohen Fahrhöhe, der 2+2-Sitzposition, riesigen Kotflügeln und sechseckigen Rücklichtelementen, scheint der Lanzador eine Mischung aus SUV, Crossover und Grand-Tourer zu werden.
NOCH MEHR VON LAMBORGHINI
Lamborghini selbst betont, dass der Lanzador kein Showcar bleiben soll. Sein Antriebssystem sowie das Design seien schon repräsentativ für das endgültige Modell, das 2028 auf den Markt kommen soll.
An jeder seiner beiden Achsen soll ein Elektromotor angebracht sein. Angetrieben werden diese Motoren von einer nicht näher bezeichneten „Hochleistungsbatterie, die auch eine große Reichweite gewährleistet“, so Lamborghini.
Das Aerodinamica Lamborghini Attiva System des Lanzador
Das Aerodinamica-Lamborghini-Attiva-System hilft beim Energiesparen im Alltagsbetrieb. Es ermöglicht eine präzise aerodynamische Steuerung eines beweglichen Frontsplitters, seitlicher Rotorblätter am Heck, eines ausfahrbaren Diffusors und Klappen innerhalb des Kühlkanäle.
Im effizientesten Modus passen sich diese Aeroelemente an, um einen minimalen Windwiderstand zu bieten, während sportlichere Fahreinstellungen den Abtrieb für eine bessere Kontrolle erhöhen.
Aktives Federungssystem und Hinterachslenkung beim Lanzador
Beim Lamborghini Lanzador kommt ein aktives Federungssystem zum Einsatz, bei dem Luftfedern, adaptive Dämpfer und eine Hinterachslenkung die Leistung und Stabilität verbessern.
Ebenso trägt die präzise Drehmomentverteilung dazu bei, die Kraft auf die vorderen und hinteren Motoren zu verteilen, wobei jeder die Kraft nach rechts und links sendet, um ein schnelleres Einlenken und ein ausgewogeneres Fahrverhalten zu ermöglichen.
Lamborghini Direzione Cor Tauri – Das Herz eines Stieres
Unter dem Konzeptnamen Direzione Cor Tauri will Lamborghini mit dem Lanzador den Beweis erbringen, dass der Supersportwagenbauer gewillt ist, zur Dekarbonisierung seiner Modelle beizutragen.
Cor Tauri ist hellste Stern im Sternbild Stier. Er bedeutet auf Lateinisch auch „das Herz eines Stieres“.
AKTUELLE BEITRÄGE
Der Autohersteller verweist auf Cor Tauri als ehrgeiziges Projekt, um den CO2-Fußabdruck zu verringern ohne den Geist des Stiers aufzugeben, den Ferruccio Lamborghini seit Beginn an idealisiert hat. Bis Ende 2024 zumindest will Lamborghini in der Elektrifizierung seiner Modelle weiter fortschreiten. Alle Fahrzeuge sollen bis Ende nächsten Jahres in irgendeiner Art und Weise z.B. als Hybridmodelle, elektrifiziert.
Lamborghini Lanzador Preis – Was soll er einmal kosten?
Gebaut werden soll der Lamborghini Lanzador am Firmensitz in Sant´Agata Bolognese. Er soll als viertes Modell in der Produktpalette und als erstes Elektrofahrzeug auf den Markt kommen. Den genauen Preis für den Lanzador können wir nur grob abschätzen, dass es noch einige Zeit dauern wird, bis der endgültige Preis von Lamborghini festgesetzt wird.
Kostet der günstigste Lamborghini Huracán derzeit um die 190.000 Euro und der Lamborghini Revuelto etwa 500.000 Euro, ist der mögliche Preis des Lamborghini Lanzador schwer einzuordnen. Wir können uns aber vorstellen, dass sich dieser auch in etwa des Lamborghini Revuelto einpendeln wird.
Image Credit / Bildquelle: lamborghini.com / youtube.com