Ein Quad ist ein kleines Spaßfahrzeug auf vier kleinen Rädern. Das Engler Desat Superquad erdacht von Victor Engler jedoch ist ein Fahrzeug, dass auf Anabolika gemixt mit Stereoiden unterwegs ist. Ein Quad mit einer kompromisslosen Leistung und bahnbrechender Charakteristik. Kein Wunder, wird es doch von einem V10-Motor mit 630 PS Leistung angetrieben.
Schnell, schneller, Superquad
Angetrieben wird das 1.100 Kilogramm leichte Superquad von einem 5,2 Liter starken V10-Motor. Der Pilot und sein Sozius sitzen mit Helmen geschützt, wie auf einem Motorrad hintereinander. Von der Größe her ist das Engler Desat Superquad ein kleiner Sportwagen fast wie ein Porsche 911 Speedster. Nur man sitzt eben darauf wie auf einem Motorrad.
Ultimative Spaßmaschine aus Karbon
Doch weit gefehlt, dass Desat Superquad by Victor Engler ist eine pure Fahrmaschine. Man steigt auf diese auf, wie auf ein Superbike. Basis ist eine aerodynamisch geformte Karosserie aus Karbon. Diese sitzt auf einer Chassis aus Aluminium. Gesteuert wird das Superquad über ein komplexes Lenksystem.
Den Kontakt zur Straße halten 20“-Felgen, auf die 245er Walzen vorne und 305er Pneus hinten montiert sind.
Von 0 auf 100 in 3,0 Sekunden
Beim Engler Desat Superquad ist der Fahrer der Mittelpunkt des Fahrzeugs. Er sitzt wie auf einem Superbike mit der rohen Geschwindigkeit und Dynamik eines Supersportwagens. Fahrer und Beifahrer sitzen offen auf dem bis zu 300 km/h schnellen Superquad. Sie sind durch ein 3-Punkt-Gurtsystem sicher mit dem Fahrzeug verbunden. Denn das ist auch gut so, denn das Superquad beschleunigt von 0 auf 100 in 3,0 Sekunden.
Das Firmenlogo stellt ein stilisiertes Pferd in S-Form dar. Es war einst Amerikas größtes und reinrassiges Rennpferd. Eine Pferdelegende names „Big Red“. Die geschwungene S-Form repräsentiert das Superquad.
Technische Features wie in einem Sportwagen
Im Basispaket eines Desat Superquad by Victor Engler gibt es neben Parkassistenten, Keyless-Go, Keyless-Start mit Gesichtserkennung, Cruise-Conrol, 360°-Kameras mit Parksensoren, Verkehrszeichenerkennung, LCD-Bildschirme noch viele andere technische Helferlein.
Kann den Leistung Sünde sein?
Wem die Basisleistung von 630 PS nicht ausreicht, der kann noch drei weitere Leistungsspritzen in Form von Power Upgrades dazu buchen. Stage 1 powered das Superquad dann mit 1.100 PS bei 1.100 Nm Drehmoment nach vorne. Als Topspeed gibt Engler Automotive dann 330 km/h an.
Stage 2 liefert gar 1.500 PS und 1.500 Nm Drehmoment bei einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Auf Landstraßentempo ist man dann in 2,5 Sekunden.
Stage 3 – 2.000 PS in einem Quad
Und wem hier noch nicht die Arme beim Beschleunigen lang werden, der bestellt sich einfach Stage 3. Denn dann nämlich befeuern ultimative 2.000 PS das Quad. Wer hier offen bei 2.000 Nm Drehmoment das Quad fährt, muss echt hart im nehmen sein. Dafür gibt es dann ein Topspeed von 380 km/h !!!
Übrigens, wer doch einmal schnell den Anker schmeißen muss, um zum Stehen zu kommen, das Superquad ist mit einem Carbon-Keramik-Bremssystem ausgestattet, für den Fall der Fälle.
Preis Engler Desat Superquad
Viel Spaß kostet viel Geld. So auch beim Engler Desat Superquad. Wer offen mit bis zu 300+ Kilometern durch die Gegend rasen will, muss für das Basisfahrzeug 625.000 Euro hinblättern, netto wohlgemerkt. Obendrauf kommt dann noch die Anlieferung bis vor die Haustür. Gebaut wird das Engler Desat Superquad übrigens im slowakischen Bratislava.
Extras, wie ein auf den Kunden maßgeschneiderter Carbonhelm und ein beheizbarer Lederkombi, kosten extra. Und wem das immer noch nicht exklusiv und teuer genug ist, für den gibt es das Firmenlogo auf den Rädern und als Emblem auf dem Fahrzeug in 18 Karat Gold.
Sie möchten mehr vom Superquad wissen? Hier erfahren Sie weitere Details zum Engler´s Traumfahrzeug.
Image Credit / Bildquelle: super-quad.com, youtube.com
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